马自达EZ-6给予人的第一印象依然是充满马自达风味的设计，造型融合了“魂动”设计之美和电动时代的新元素，其设计主题为“Authentic x Modern”，将马自达汽车的纯粹美感与适合电动时代的先进现代感相结合，车身整体展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”，特别是这次实拍的招牌魂动红车漆，更是将其工艺效果和车身形面曲线展示得淋漓尽致。
车身侧面比例不多不少还是看得出深蓝SL03的影子，不过在马自达的设计之下还是带来一些特有的性感气质，饱满流畅的腰线，简约生动的曲面，形成了全新的视觉感官享受。EZ-6共提供8款颜色，这次车展除了红色还带来了全新的车漆色——流光金。流光金色灵感来自于高温熔化的铜的颜色，优雅、新颖、质感上乘，目标客户是那些喜欢优雅、前卫氛围的人。
新车采用当前电动车流行的贯穿流水格栅前灯的同时，贯穿式尾灯在两侧增加了4个圆形炮筒灯充分体现马自达特色，尾灯与内置的可变形电动尾翼相辅相成，呈现出简约且优美的尾部设计。
回顾一下内饰，EZ-6的内饰并没有采用类似近年马自达3、CX-60等个性风格的设计，而是更趋向于中庸，14.6英寸高清触控屏占据视觉C位，仪表板整体采用悬浮式型，简洁的中央扶手提供适度的包裹感。内饰装饰使用皮质或麂皮风格材质，选材考究，搭配精致的哑光镀铬装饰件 等，突出内饰的做工精良。座椅设计动感兼顾优雅，起伏的包围形状与双色搭配，体现出轻盈且运动的造型。
14.6英寸高清触控液晶大屏配合7纳米制程高通骁龙8155车机芯片， 拥有9.2mm超窄边框，低反射防炫光，集成空调、座椅、 车辆设置、影音 、娱乐等多种功能，还拥有13种超智慧座舱情景模式：小憩模式、恒温模式、关怀模式、隐私模式、洗车模式、露营模式等。不过拍摄现场的展车尚未开放车机试用，待真正试驾时我们将会分享进一步详细体验。
动力方面，长安马自达EZ-6纯电车型搭载最大功率190千瓦的电机；增程车型则配备1.5升增程器，最大功率为70千瓦，电机峰值功率为160千瓦。
长安马自达EZ-6纯电车型提供56.1千瓦时和68.8千瓦时两种电池选择，CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里。增程车型则配备18.99千瓦时和28.4千瓦时两种电池，对应的纯电续航里程分别为105公里和160公里。
